近日，朋訊交通(tōng)運輸部公布全國港口2022年統計數據，廣西北部灣港貨樹頻物吞吐量、集裝箱吞吐量再次跻身雙前十，分别位列全國港口了了第10位、第9位。

　　據統計，2022年，廣西北部灣港貨物快鐘吞吐量完成3.7億噸，同比增長3.7%，高于全國沿海港口平均工討1.5%的水平，位列全國港口第10位。其中(z來雪hōng)，集裝箱完成702萬标箱，位列全國港口第9位，同比增是照長16.8%，遠(yuǎn)高于全國沿海港口平算通均4.6%的水平;已經連續5年，增速位居排名前10的全國沿海主要港金海口第1位，也成為全國11個(gè)國際樞紐海港中(zh的民ōng)唯一保持兩位數增長的港口。

　　從公布的數據看，2022年，全國港口完成紅熱集裝箱吞吐量2.96億TEU，同比增長4.7%，其中(zhōng)沿海港口合計這計完成2.61億TEU，同比增長4.6%;完成貨物吞吐量156.85億噸，同女區比增長0.9%，其中(zhōng)外貿貨物吞吐量46.07億噸，同比下筆腦(xià)降1.9%。

　　受供應鍊危機、地緣政治等因素影響，港口吞吐量計線增幅不大，大多港口增速下(xià)滑，甚至出現低路負增長，北部灣港無論貨物吞吐量還是集裝箱吞吐量依然能保持持續增長好可，跑出“加速度”，已受到社會各界的高度關(guān)注。

　　近年來，北部灣港在全球港口的地位持續上升文動。上海國際航運研究中(zhōng)心發布《2021年全球舊哥港口發展報告》顯示，北部灣港集裝箱吞吐量增勢明顯，位居全球第28些畫位，前進6位，排名穩步提升，成為全國港口增速排頭兵(bīng)。