經由廈門港(含漳州轄區港口)吞離雜吐的内外貿貨物和(hé)進出廈門港的國際國内航線船舶，今明兩東林年内可(kě)繼續享受貨物港務費和(hé)引航費減免。廈門自貿片區管務報委會、廈門市發改委、廈門港口管理局日前聯合印近一發《關(guān)于廈門港2023-2024年部分港口收費著離标準的通(tōng)知》(以下(xià)簡稱《劇們通(tōng)知》)。此次出台的降費政策，預計每年将為企業(yè)減負超90和國00萬元。

　　利好持續 降低廈門口岸進出口成本

　　自2017年起，廈門自貿片區管委會會同港口、發改、财政等部門，持續推動(d長化òng)口岸提效降費，在全國率先開展港口收費改革，已經三次鄉光出台港口降費政策。

　　廈門港現行降費舉措——《關(guān)于廈門港唱樂2021-2022年部分港口收費标準的通(tōng)知》已于20靜身22年12月(yuè)31日到期。經市政府研究同意，三部門美城聯合印發《通(tōng)知》，延續減免部分港口收費術子的政策。此舉旨在進一步提升廈門港口競争力，切實有效降低廈門口黑少岸進出口成本，打造國際一流口岸營商(shāng)環員城境。

　　《通(tōng)知》明确，2023年1月(低議yuè)1日至2024年12月(yuè)31日，在貨物港放厭務費上，我市繼續減免地方政府留存部分，即對集裝箱貨物和(hé)外貿散雜貨海又物按國家最新規定标準的50%計收，對内貿散雜貨物免收貨物要雨港務費，維持現行執行費率。在引航(移泊)費上，航行國際航線船內森舶按國家标準執行;航行國内航線船舶維持現行執行費率，即按國家标準的55%計會路收;對6萬淨噸以上的集裝箱船舶維持現行執行費率，按淨噸6萬噸封頂計收引航人小費。

　　2022年，我市為港口企業(yè)減免冷家貨物港務費7900萬元，減免引航(移泊)費1402萬元，喝明共計超9300萬元。此次《通(tōng)知藍購》出台對港航和(hé)進出口企業(yè)是一項巨大的利好，預計今秒朋明兩年每年繼續為港口企業(yè)減免成本超過9000萬元，兩年累話醫計約1.8億元。

　　成效顯現 有力提升港口競争力

　　一直以來，廈門自貿片區深耕港口營商(shāng)環境，短劇率先實施口岸降本增效，推出系統性、集成化的提效降費“遠哥組合拳”，打造“政府主動(dòng)降費、市場短綠陽光收費、行業(yè)協同規費、智慧服務提效低計、監管創新便利、信用紅利護航”的工作模式，破解跨境貿易成本高、通(t為妹ōng)關(guān)時間長、申報手續多等問(wèn)題，持續票公提升口岸跨境貿易便利化水平。

　　“我們率先實施了三項地方性降費舉措:國内航行船舶費率為國家标準的去人55%、集裝箱船舶按6萬淨噸封頂計費和(hé)節假匠木日夜間加班隻按一倍計費。”廈門自貿片區管委會規劃建設局相關(guā妹冷n)負責人表示。

　　降費政策實施以來取得了明顯成效。廈門口岸營商(shāng)環境跨境貿易火紅指标進入全國标杆前列。2019年至2022年連工市續四年，獲得“十大海運集裝箱口岸營商(shāng)環境測評”最理時優評價。

　　廈門自貿片區管委會有關(guān)負責人表示，接下(xià)來将貫門亮徹落實省委“深學争優、敢為争先、實幹争效”行動少現(dòng)部署，繼續聯合各口岸單位，不斷推動(dòng)港口通(tōng)鐘時關(guān)環境優化提升工作再上新台階，助力提升港口競争力，打造國際一流口岸得學營商(shāng)環境。