德國最繁忙、全歐第分水三大集裝箱港口漢堡港因公職人員罷工而關(gu費動ān)閉48 小時。港口公務人員從當地時間3月(yuè)2人是2日早上開始限制易北河上的船隻活動(dòng)，并在當天晚些時候關(g知少uān)閉港口，屆時所有船隻無法離(lí)港，預計罷工将持續志這到當地時間周五早上。漢堡港務局表示，由于工會罷工，決定封鎖易北河，直至另行通(男火tōng)知。

　　德國聯合服務工會(ver.di)因公共部門工人的薪酬糾紛宣布“臨時罷很志工”呼籲全國範圍内停工，并在社交媒體上發布消息稱，“許多城市和(hé)社區的內公數千名聯邦和(hé)地方雇員仍在罷工，要求在當前的集體談下樂判中(zhōng)達成共同要求。”

　　談判定于下(xià)周一，工會要求将大約250萬公共部門雇員的工資(畫水zī)增加 10.5%，或每月(yuè)至少(媽哥shǎo)增加500歐元。媒體報道稱，政府提出分兩次漲薪5%，并一次這劇性支付約2,500歐元。

　　為漢堡和(hé)易北河服務的引航服務商(shāng)宣西校布他們将加入罷工。航運、物流和(hé)海事服務供就他應商(shāng) GAC 警告其客戶：“在罷工器音期間，引航員将無法登上進入港口的船隻”。路(lù)透社估計，至做微少(shǎo)有18艘大型船隻計劃抵達漢堡港。尚不清楚預定離(lí)港但将商個被延誤的船隻數量。

　　漢堡港要求所有超過90米或橫梁超過13米的船隻在港口和但懂(hé)易北河沿岸航行時必須配備引航員。3月(yuè日劇)22日上午10點開始暫停船隻駛入易北河。從漢堡時間下(xià)午5:30開煙秒始，所有需要引航員的船隻都被禁止進出漢堡港紅物或沿河航行。不需要配備引航員的小型船隻仍然可(kě)以在港口運營。

　　除了引航員外，其他對海事業(yè)務至關(g視城uān)重要的服務也可(kě)能受到影響，包括閘口、可(kě)移動(dòn店購g)橋梁、堤壩和(hé)位于聖保利的老易北河隧道。

　　去年，德國碼頭工人為争取新合同而反複進行罷工，導緻港口的放外貨物操作屢遭中(zhōng)斷。第一次“臨時罷路北工”發生在2022年6月(yuè)，在達成子問兩年的集體談判協議斷斷續續持續了三個(gè)月(yuè)。

　　作為德國最大的海港和(hé)内陸水路(lù)運輸的中(zhōng)心城師，漢堡港每年有超過7000次船隻往來。2022年，漢堡港處理了近1.睡風2億噸貨物，集裝箱吞吐量超830萬TEU，有23體區4艘超大型集裝箱船抵港，比上年增長6%。