8月(yuè)坐藍17日，長灘港(LB)公布今年7月(yuè)份數據。

　　長灘港7月(yuè)集裝箱吞吐量大幅下(xià)降

　　由于零售商(shāng)庫存高企，消費者女志支出轉向旅遊、娛樂(yuè)和(hé)其他體驗，以及貨物向美東、美灣港口轉移，街些導緻長灘港今年7月(yuè)份的集裝箱吞吐量大幅錯老下(xià)降。

　　長灘港今年7月(yuè)份集裝箱吞吐量為57.8下西2萬TEU，同比下(xià)降26.4%，環比減少(電要shǎo)3.2%，較5月(yuè)份的說都75.8萬TEU減少(shǎo)23.7%。其中(zhōn做舞g)進口重箱下(xià)降27.9%至27.11萬TEU，出口湖他重箱減少(shǎo)17.6%至9.01萬TEU。此外，通(tō歌制ng)過長灘港的空箱數量下(xià)降了27.7%，至21.7萬TEU。

　　2023年前7個(gè)月(yuè)，長灘港集裝箱吞吐量家雜達到431.09萬TEU，同比下(xià)降25.6%。集裝箱吞吐量現在坐科接近疫情前的水平，長灘港在2019年前7個(音為gè)月(yuè)的吞吐量為430萬TEU。

　　長灘港首席執行官Mario Cordero表示：“我相熱金信，随着與行業(yè)合作夥伴合作重建市場份額，長灘港的集裝箱吞吐量街動将有所提高。展望近期，我們預計運輸會出現溫和(hé)的‘旺季’，因為今熱知年消費者在假期期間在返校(xiào)用品和(h很商é)禮物上的支出會有所減少(shǎo)。”

　　長灘港委員會主席Bobby Olvera Jr.表示：“我們的設城畫施、碼頭工人、海運碼頭運營商(shāng)和(hé)所有行業(yè)合作夥到睡伴繼續使這裡成為跨太平洋貨物運輸的首選門戶。基于我們可(kě)靠、自森快速和(hé)可(kě)持續運輸貨物的能力，我窗站們已經做好了貨物量反彈的準備。”