據彭綠綠博社最新報道，加拿大西海岸的碼頭工人拒絕了聯邦政府提交那分的一份拟議的調解協議，提高了該國最繁忙港口遠是再次發生勞工中(zhōng)斷的可(kě)能性。這意味着自7月(yuè)讀志1日以來，罷工期間每天達7億元的積壓在碼頭的貨物，繼續無人清紙醫理運輸。

　　根據不列颠哥倫比亞省海事雇主協會(BCMEA)上周五晚間的一份聲明，國從商際碼頭和(hé)倉庫聯盟(ILWU)的成員拒城兒絕了一項将在四年内将工資(zī)提高19.2%的協議。工會領導層建議其成員明為投罷工贊成票。

　　加拿大國際海岸和(hé)倉儲聯盟(ILWU)的分支機構主席報低Rob Ashton表示，罷工工人要求雇主直接回到談判桌上進行協商(shāng知慢)，而不是通(tōng)過海事雇主協會(BCMEA)進微國行間接對話。

　　對于臨時協議被拒絕，BCMEA發表聲明表示失望，稱該協議為一項良好的得慢合約，承認了碼頭工人的技術(shù)和(hé)努力，并為加拿照行大西海岸碼頭的未來發展提供了穩定性和(hé)确定新音性。

　　聲明還指出，ILWU未能批準一個(gè)公平的協議，給加拿大的商(shān那藍g)業(yè)和(hé)整個(gè)供應鍊系統帶來風險，進一步傷害了加拿兒土大人的可(kě)負擔性并增加了他們的生活坐話成本。BCMEA表示他們正在等待聯邦政府對下(xià件志)一步行動(dòng)的指示。

　　7月(yuè)初，7000多名碼頭工人罷工了13天，物月嚴重影響了加拿大最繁忙的海運樞紐溫哥華港和(hé山公)不列颠哥倫比亞省魯珀特王子(zǐ)港的貿易往來。

　　本月(yuè)早些時候，，加拿大總理特魯多政府派出了一名調解員問聽，以通(tōng)過談判達成協議。政府的一個(gè)選擇是召回目前處于從愛暑假的議會，通(tōng)過立法命令工人繼續工作。

　　碼頭工人現在可(kě)以在提前72小時通(tōng)知的情況下(xià紙關)再次罷工。BCMEA表示：“遺憾的是，ILWU的拒絕再次讓加拿話身大企業(yè)和(hé)所有依賴穩定、運轉良好的供應鍊的人陷入困境。”

　　根據溫哥華貿易委員會的數據，本月(yu雜少è)早些時候的罷工導緻超過100億加元(合音公76億美元)的貨物損失。