11月(y自靜uè)17日，蘇伊士運河管理局（SCA）舉行了運河開通(tō男書ng)152周年的慶祝儀式。

      歌歌; 蘇伊士運河管理局表示，在超過一個(gè)半世紀的黑信時間裡，已經有超過140萬艘船通(tōng)過蘇伊士運河，并因此帶鐵會來了高達1481億美元的巨額收入。管理局向遠輛儀式當天過境船舶的船長贈送了禮物。

    &n做作bsp;  蘇伊士運河全長約164千米，議線連結了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，是全球少(shǎo)數具備大型司上商(shāng)船通(tōng)行能力的無船閘運河。18林錯58年12月(yuè)，蘇伊士運河公司（Compagnie Univer區理selle du Canal Maritime de Suez）成立，強征埃及匠嗎貧民穿過沙漠挖掘運河，工程耗時近11年，在186門又9年8月(yuè)18日完成挖掘，最終花(huā)姐光費1860萬鎊，超出最初預算大約兩倍。

     &nbs錯業p; 1869年11月(yuè)17日，蘇伊士運河正式通(tō科路ng)航，這一天被定為運河的通(tōng)航紀念日。當日冷什，埃及赫迪夫伊斯瑪儀帕夏親自主持了在塞得港舉科坐行的開通(tōng)儀式，并邀請了包括法國皇後歐仁妮在人土内的歐洲各國王公貴族到場觀摩，法國皇後歐仁妮的遊艇“鷹（L'工上;Aigle）”号作為法國官方代表，率先由北至南通(t物熱ōng)過了蘇伊士運河。緊随其後共有77艘船進入運河，其中(zhōng)50海用艘為軍艦。

   &n門動bsp;   蘇伊士能著運河管理局的官方數據顯示，自1869年以來，約有14我又0萬艘船通(tōng)過運河，淨噸位達到了311億噸，貨討們物總量估計達248億噸。目前，蘇伊士運河已經成為世界上最繁忙的航道之關弟一，是從亞洲和(hé)中(zhōng)東到歐數票洲之間能源、大宗商(shāng)品、消費品及部件的重場廠要通(tōng)道，約占世界航運交通(tōng)量的音不12%。

    &n大聽bsp;  今年3月(yuè)，長榮海運運營的20購費388TEU超大型集裝箱船“長賜”輪在蘇伊士運資外河擱淺，卡住航道長達6天時間，成為全球焦點。“長賜”事故使進一資藍步意識到加寬蘇伊士運河南段航道的重要性，5月(yuè)蘇伊士大章運河管理局開始了運河南段航道的挖泥作業(yè)。按國問照計劃，蘇伊士運河蘇伊士市至大苦湖段的約北雪30公裡航道，将在此前基礎上加寬40米，最看拿大深度從約20米加深至約22米。擴建完工後，雜內南段航道将擁有雙向通(tōng)行能力，提高運河的通(t雪師ōng)行效率。

    &nb得校sp;  雖然“長賜”輪一度導緻運要照河封鎖，但這并沒有影響到蘇伊士運河管理局的收入。在過去的2020/2數樂021财年（2020年7月(yuè)-202男拍1年6月(yuè)）間，蘇伊士運河收入達到了5讀民8.4億美元，超過2019/2020财年的57.2億美元，創下(xià嗎務)有史以來最高的年收入紀錄。今年上半年，蘇伊士運河收入從去年同期的校知27.6億美元增長到了30億美元。在此期間，吧間約有9763艘船通(tōng)過蘇伊士運河，同比增聽歌長2%。

     &nb術化sp; 今年8月(yuè)，長榮海運最新一艘全球最大24000TEU級超大但動型集裝箱船“長範”輪（Ever Ace）号首航蘇伊士運河并順利通畫事(tōng)過，刷新了蘇伊士運河通(tōng)航船舶的紀錄。該船全長4從鄉00米，寬61.5米，總噸位23.5萬噸從區，吃(chī)水15米，載箱量達23992TEU，由韓國三星重工建造，是間空長榮海運在中(zhōng)韓船廠訂造的一系列12艘A級集街可裝箱船中(zhōng)的首制船。