據悉，西雅圖碼頭宣布将對其5号、18号和(hé)30号城大碼頭上的集裝箱征收超期堆存費(Extended Dwe花做ll Time Fee)。該費用将從今年12月(yuè)1日起生效，地女适用于在碼頭停留超過5個(gè)自然日的進口集裝箱。

　　從12月(yuè)1日開始，西雅圖碼頭将對所有在5号、區煙18号和(hé)30号碼頭卸貨的進口集裝箱也師征收該項超期堆存費，以此同時，正常的港口滞期費也将照常收取。

　　赫伯羅特發布相關(guān)公告

　　西雅圖碼頭表示，與已經或即将征收該項額外費用的美西其他港口一樣，進口商會也(shāng)未能及時提取集裝箱造成碼頭嚴重擁堵，使得碼頭運營商(shāng)花暗無法很好地為前往其碼頭的船隻提供服務。

　　該碼頭還表示希望收取超期堆存費能鼓勵貨主盡快提草女貨。一旦處理集裝箱滞留的工作完成，超期堆存費将停止征收。

　　新的超期堆存費将适用于所有裝載貨物的進口集裝箱，收費方式如(rú)關內下(xià)：

　　免費期(free time)不收費(集裝箱可(kě)交付後最多5哥林天);

　　集裝箱在碼頭停留6-10天，每天收費50美元/箱;

　　集裝箱在碼頭停留11-15天，每天收費75美元/箱;

　　集裝箱在碼頭停留16-20天，每天收費100美元/箱;

　　集裝箱在碼頭停留21天以上，每天150美元/箱。

　　赫伯羅特公告表示：“裝運單據中(zhōng)記錄的進口商(s又空hāng)将需要通(tōng)過支票、彙票、電彙或任何其他方式，并根據運營商跳離(shāng)通(tōng)過Foreca飛跳st網站(zhàn)提供的指示，支付或安排支付超期堆存費。一旦支付了費少們用，集裝箱将在運營商(shāng)的集裝箱跟蹤系統中(zhōng)顯示為可(鐵山kě)用。在支付費用且集裝箱在Forecast網錯林站(zhàn)上顯示為可(kě)用之前，不得在進口通(tō紙跳ng)道上進行預約。”