地厭;來自浙江省港航管理中(zhōng)心的最新數據顯示，2021年在錢，甯波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸，同比增長4.4%，連做很續13年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3108萬标準箱，同比們現增長8.2%，繼續位居全球第三。

    &請理nbsp;  年貨物吞吐量首次突破12億噸、集裝箱線著吞吐量首次突破3000萬标準箱、海鐵聯運量首次突破120萬标準箱、實現浙江省和市草(hé)全國港口企業(yè)中(zhōng)國質量獎“零”的頻高突破……2021年，甯波舟山港積極服務對接“一帶一路(l男知ù)”建設、長江經濟帶發展和(hé)長三角一體化發展等國家戰略和鄉，全力落實疫情防控舉措，彰顯出港口的強大韌性和(hé)都些旺盛活力。

    短厭   面對全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延及其如務帶來的國際集裝箱海運運轉不暢、運力緊張、一艙難求、一箱難求等傳遞效船的應，甯波舟山港全力打造國内大循環戰略支點和(hé)國内國煙服際雙循環戰略樞紐，強化與航運公司、鐵路(lù門紙)部門的合作，持續織密集裝箱航線網絡和(hé)海鐵聯運網絡。

    &nb河老sp;  結合黨史學習教育“三為”專題實踐活動(dòng)，甯什樹波舟山港率先推出“空五條”，落實空箱船拖輪引航費用減免、空箱免堆期延對劇長、管空服務等一系列補貼和(hé)服務舉措，吸引海外空箱回流，緩解出口企業(路日yè)集裝箱緊缺困局。

    &n厭師bsp;  去年年底，甯波舟山港航線數量287條，友習較2020年年末新增航線27條，其中(zhōng)“一帶一路(lù)身國”航線達117條;海鐵聯運班列增至21條，業(yè)務輻射全國1好會6個(gè)省(區、市)61個(gè)地見作級市。2021年，甯波舟山港全年空箱供給超754.8萬标準箱，同金身比增長23.1%。

     兒費  與此同時，甯波舟山港依托全港船舶集中(zhōng)文什調度管理優勢，将集裝箱幹線船待泊時間控制在20小時左右，運行效率居國際店音、國内主要港口前列。積極配合地方口岸管理部門，甯波舟房年山港嘗試集裝箱“抵港直裝”“船邊直提”等作業(yè)模式，免去港區文車堆存與多次裝卸環節，大幅度提升了進出口貨物流轉速度和(hé)效土歌率。已成功開行的義烏“第六港區”海鐵聯運專列實現了做體一次申報、一次查驗、一次放行，進一步暢通(tōng)慢舊了浙江外向型經濟發展通(tōng)道。

      影書 受鐵礦石、原油、煤炭等大宗散貨價格波動(dòng)以及國内鋼鐵等話校行業(yè)去産能因素影響，我國去年大宗散貨進口面臨巨大下(xià)行壓力。甯亮子波舟山港發揮區位優勢，依托與長江沿線碼頭組成的鐵礦石運輸體系，協同作戰保障雪拿鐵礦石供應，去年共接卸40萬噸礦船58艘次。

   &nbs也書p;   針對電煤、油、糧食等事關快照(guān)民生的貨物運輸，甯波舟山港強化貨源組織，靈活安排靠泊和(hé)疏謝照運計劃，多措并舉提升碼頭可(kě)作業(yè)時間。去年遠又，甯波舟山港完成糧食接卸量同比增長48%。