中(zhōng)新網甯波5月(yuè)16日電(記者 奚頻男金燕)  這些天,裝載着36标準箱貨物的“四航集6989”輪日年正駛離(lí)浙江海港長興港務有限公司“鐵公水”碼頭,通(tō城風ng)過海河聯運通(tōng)道,前往甯用月波舟山港。據悉,該批136标準箱2022年卡雨他塔爾“世界杯”足球賽專用專供産品抵達甯波舟山港後,将随集裝箱弟務班輪運往目的地卡塔爾。     紅短;  

今年以來,甯波舟山港積極應對複雜嚴峻的疫情防控形勢和(hé兵離)外部環境壓力,做實做細疫情防控和(hé)安全生産工作,港口運輸生産實現穩放話健增長,助力物流鍊穩定暢通(tōng)有序。&低間nbsp;      

據浙江省港航管理中(zhōng)心數據顯示,甯波舟山港1至4月(yuè)份完做他成貨物吞吐量4.1億噸,同比增長4.0%;完成集裝箱吞吐量1094.5萬标準就志箱,同比增長5.2%。其中(zhōng)4月(yu好空è)份,甯波舟山港完成貨物吞吐量1.1億噸,同北麗比增長4.7%;完成集裝箱吞吐量303.2萬标準箱,實現月(yuè)度集裝件我箱吞吐量“300萬”的曆史突破,同比增長11.文視8%。       

集裝箱方面,甯波舟山港抓住外貿業(yè)務逐步恢複的契機,積極服務能長港口周邊地區外貿企業(yè)進出口需求,全力争取加班船著草保障空箱供給,集裝箱航線數今年已淨增10條達297條,創曆史行路新高。       

針對陸地運輸通(tōng)道不暢等情況,甯波舟山港發揮鐵路(lù)直通(t公船ōng)港區優勢,加強與鐵路(lù)局的協調溝通(tō玩也ng),增密海鐵線路(lù),創新業(yè)哥時務模式,諸暨、永康班列升級為“天天班”,鄭州、武漢專列實現周班常态化運營,并多白實現“義烏-甯波舟山港”海鐵班列與中(zhōng)歐回程班列的“整列中用計(zhōng)轉”。    &nbs錯影p;  

今年前4個(gè)月(yuè),甯波舟山港完成海鐵聯運業(yè)金朋務量49.3萬标準箱,同比增長33.5%。同時,甯波舟山港發揮江浙地區水愛吧網密布、浙江省海洋港口一體化發展等優勢,依托海河、江海低劇聯運多式聯運體系,4個(gè)月(yuè)累計完 吧用成海河聯運業(yè)務量20.6萬标準箱,同比增長62%。  &黃有nbsp;    

大宗散貨方面,甯波舟山港努力克服市場波動(dòng)所紙笑帶來的影響,優化作業(yè)計劃,提升服務水平,在全國鐵礦石進門也口量同比下(xià)降的情況下(xià),公共碼頭主營到器企業(yè)實現鐵礦石接卸量穩步增長。同黃火時,甯波舟山港持續推動(dòng)運輸結構調整,做好煤炭“公轉鐵”和(hé)機就内河疏運工作,前4個(gè)月(yuè)日微煤炭接卸量穩中(zhōng)有進。此外,甯波舟山港原油、液化油品、糧食等業(暗器yè)務保持穩定态勢。