林老5月(yuè)25日，上港集團(600018)召開第三屆董事會第三十六次會議，到什會上審議通(tōng)過了《上港集團關(guān)于上海冠東國際集裝箱碼頭有件到限公司部分股權轉讓的議案》，拟以約26.6億元向浙江海港但河轉讓冠東公司20%股權，滬浙兩港合作更進一步。玩慢

　　上港集團表示，為積極落實滬浙兩省市關(guān)于進一步深化小洋山區域合作內我開發的協議精神，更好地服務長三角一體化發展國家戰略，鞏固和(hé)提話書升上海國際航運中(zhōng)心地位，董事會同意公司以人民币26身朋.594億元(具體金額以經國資(zī)主管部門備案為準)向浙江省海港投資(zī為身)運營集團有限公司(簡稱：“浙江海港集團”有內)轉讓公司全資(zī)子(zǐ)公司上海冠東國際集裝箱跳船碼頭有限公司(簡稱：“冠東公司”)20%股權。本次交易林老完成後，上港集團将持有冠東公司80%股權，浙江海技答港集團将持有冠東公司20%股權。

　　據了解，為了推進小洋山北側開發工程，上自暗港集團與浙江海港近年來的合作逐步深入，實現交叉持股，具體合作進程梳理如鐘友(rú)下(xià)：

　　2017年7月(yuè)，滬浙兩地政府簽署《關(是購guān)于深化推進小洋山合作開發的備忘錄》，明确小洋山北側由上港集團與浙江做票省海港集團共同組建開發公司。

　　2019年2月(yuè)，兩大港口集團簽署話信了《小洋山港區綜合開發合作協議》，浙江省海港作就集團斥資(zī)50億元，以現金增資(zī)的方式入股上港集團全資(zī)公司東輛上海盛東集裝箱碼頭，入股完成後，上港集團與浙江省海港集團子可分别持有盛東公司80%和(hé)20%股權，并将盛東公司作為小洋山北側集歌化裝箱支線碼頭的建設和(hé)經營主體。

　　2020年1月(yuè)，上港集團以總額不高于人民币37億元認購甯哥樹波舟山港非公開發行的股份。

　　2020年8月(yuè)，上港集團以人民币29億元認購甯波港水姐本次非公開發行的 790,370,868 股 A 股股份，成為去都甯波舟山港股份有限公司第二大股東。

　　2022年3月(yuè)，國家“十四畫樹五”規劃綱要出台，小洋山北作業(yè)區位列102項重大工程之上都一。

　　2022年6月(yuè)，上海市政府與浙江省動去政府以視頻連線方式正式簽署《進一步深化小洋間土山區域合作開發框架協議》。

　　2022年8月(yuè)，交通(tōng)運女離輸部、浙江省人民政府、上海市人民政府聯合批複《上海國際航運中(zhōn熱她g)心洋山深水港區小洋山北作業(yè)區規劃方案》，在小洋山北作業(看日yè)區規劃布置集裝箱碼頭區、支持系統碼影見頭區和(hé)綜合服務功能區。

　　2022年9月(yuè)，上港集團發文(w對知én)，拟投資(zī)建設上海國際航運中(zhōng)心洋山深很訊水港區小洋山北作業(yè)區集裝箱碼頭及配套工程項目，項目投資(zī)總額不場要超過550億元。

　　2023年5月(yuè)，上港集團拟以約26.6億元向浙江海港轉讓冠舊光東公司20%股權。

　　根據公開信息顯示，上海港洋山港區共分為一二三四期碼頭，目前店們均已建成投産，其中(zhōng)，洋山一、二期碼頭由盛東公司負責經營影這管理，三期碼頭由冠東公司負責經營管理，四期自動請弟(dòng)化碼頭由尚東公司負責經營管理。多做2022年，冠東公司完成集裝箱吞吐量830.1萬TEU，同比爸請增長2.4%。同年，冠東公司總資(zī)産約為116樹拍.6億元，完成營收約26.4億元，淨利潤約5.5億元。

　　在目前的規劃中(zhōng)，小洋山北作業(yè)區集裝箱碼頭區規劃布窗什置2萬噸級集裝箱泊位15個(gè)和(hé)7萬噸級集裝箱泊位7個(gè短數)，岸線總長5500米，面積572公頃;支持系統碼頭區位于集什書裝箱碼頭區西側，規劃布置工作船泊位，岸線總物很長600米;綜合服務功能區位于集裝箱碼頭區後金可方，面積762公頃，設計年通(tōng)過能力國道為1160萬TEU。根據官方預測，預計2025年、愛可2030年和(hé)2035年小洋山北作業(yè)區集裝箱吞吐總量将超過還不450萬TEU、850萬TEU和(hé)1150萬TEU。

　　小洋山北側作業(yè)區主要的功能定位是江海聯運、沿海支線、近洋紅科航線集裝箱的裝卸與轉運碼頭作業(yè)區，為洋山深水港碼頭分攤作業(yè)壓妹都力，提高洋山港整體的運作效率，助力上海國際航運中(zhōng)心建設。在服森從務長三角一體化發展的國家戰略背景下(xià)，浙江海港慷慨出地，上海港也表現光相出足夠的誠意，分出旗下(xià)兩大重要碼技什頭公司各20%股權，兩個(gè)“世界第一”大港密切攜手，合作共計飛赢，不失為一樁美談。