記者7月(yuè)月對22日從洋浦經濟開發區獲悉，今年前6月(yuè)，洋浦港航指标老樹保持穩定增長的态勢，洋浦港口貨物吞吐量完著外成2926.3萬噸，同比增長21.19%;集花喝裝箱吞吐量完成91.25萬标箱，同比增加10.89%。物熱

　　今年以來，洋浦持續加密内外貿航線布局。3月(yuè)拿呢13日，由中(zhōng)遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司運營、從巴西了自始發的南美洲際航線(ESA2)“新福州”輪順利完成在洋浦國際集裝箱樹玩碼頭的首次靠泊作業(yè)。這是繼洋浦至南太平洋、西非等洲際航公上線之後，開通(tōng)的第三條海南自貿港洲際集子文裝箱航線，也是南美洲際航線船舶首次停靠洋浦國際集裝箱碼頭。4月(yuè月不)17日和(hé)23日，洋浦至越南海防和(hé)洋浦至印尼航線的唱相繼開通(tōng)，其中(zhōng)洋浦至印尼航線的開通(tōng用廠)，填補了海南自貿港沒有直通(tōng)印尼的航線空白。

　　截至目前，洋浦的内外貿航線達到43條，其上長中(zhōng)，外貿航線21條，内貿航線22條，基本國風實現國内沿海主要港口和(hé)東南亞地區主要港口全覆蓋，進一步緊密了體話海南自貿港與RCEP成員國及“一帶一路(lù)”沿線國家的海上通(t討門ōng)道鍊接，助力洋浦加快打造區域國際開服集裝箱樞紐港。

　　持續加密内外貿航線布局的同時，洋浦加快推進“中(zhōng)國洋浦麗筆港”船籍港等各項運輸便利化政策落地實施。今年上半年，共6艘國際船舶入籍“場還中(zhōng)國洋浦港”，截至目前，以子數“中(zhōng)國洋浦港”為船籍港登記的國際船舶達40艘，總運個很力達522萬載重噸;42艘“零關(guān)稅”進口船你計舶完成登記，免征稅款超10億元。境内建造船舶出口退稅、門業内外貿同船運輸加注保稅油以及啟運港退稅等政策也均實現市場化開了運作。

　　據洋浦交通(tōng)運輸和(hé)港航局相關(guān歌制)負責人介紹，今年将全力推進海南洋浦區域國媽算際集裝箱樞紐港擴建工程和(hé)洋浦港區航道改擴建工程，滿足集裝箱樞紐核心功能我知。此外，洋浦疏港高速公路(lù)等基礎設施建設也正加房紅快推進，将進一步完善集疏運體系;港口數字化方面笑業，正在開發智慧口岸(一期)系統，将通(tōn個師g)過信息化技術(shù)實現物流信息電子(zǐ)化流紙照轉，進一步提升貨物通(tōng)關(guān子自)效率。