俄烏戰事爆發以來，已經有花但越來越多商(shāng)船在黑海海域遭受炮火襲擊，造成多名船得兵員身受重傷。

     為跳  對全球能源、農産品和(hé)金屬的貿易商(shā日你ng)來說，黑海毫無疑問(wèn)都是一個(gè)至關(guān)重歌行要的地區。随着俄烏沖突的展開，這條位于歐洲和(hé)亞洲十字路(快個lù)口的大宗商(shāng)品航運大動(dòng)脈，也吸引了全世界美土的目光。而随着多艘商(shāng)船連續見村遇襲，黑海已經成了高危地區，船東避之不及，全球貿公美易領域和(hé)大宗商(shāng)品市場最為擔心的一幕似乎正在喝錢浮現。

一艘化學品船遭到炮擊兩人傷勢嚴重

     &nbs她對p; 據外媒報道，俄羅斯入侵烏克蘭第二天（25日），一艘化學品船在數人烏克蘭附近黑海海域遭到炮擊，船上10名船員被迫跳海，其中姐司(zhōng)兩人傷勢嚴重。

   &nbs訊黃p;   “Millennial Spirit”輪是一艘 慢雜2091 載重噸化學品油輪，是迄今在俄烏戰争中(zhōng)體友受損最嚴重的船舶。該船挂摩爾多瓦國旗。“Millenn服呢ial Spirit”輪被攻擊時，載有600噸柴油，船上船員是俄羅技物斯人，其中(zhōng)2人重傷，烏克蘭救援人員協助送醫。

     &nb笑都sp; Dryad Global 的安全分析師(shī)稱，該船被兩枚導彈擊秒東中(zhōng)，一枚位于船舶上層建築中(zhōng)，另一枚位于懂紅船中(zhōng)部，引發了火災。

       摩爾拿聽多瓦海軍部門表示，該船被擊中(zhōng)後起事用火，救生船被毀。船員都身穿救生衣，跳海後獲烏克蘭山錯官方營救。摩爾多瓦海軍部門未提及炮彈來源。

    西舞  一名烏克蘭官員稱，事發時，這艘船在敖德薩以南友朋的錨泊處裝載了 600 噸燃油。一艘烏克蘭搜救船已作綠海出回應，将船員從水中(zhōng)救出并将他們運送科煙到岸上。

     &nbs海務p; 據報道，兩名船員受重傷正在醫院治療。Dryad Global援引未身師經證實的報道稱，10 名船員是俄羅斯國民，船長也在那都受傷者之列。

日本船東一艘散貨船中(zhōng)彈 一人議坐受傷

      早些時候，烏克自機蘭當局報告另一艘船“Namura Queen”輪也跳光遭到攻擊。Marinetraffic船舶AIS顯示，事發時“Namu上錢ra Queen”輪正前往土(tǔ)耳其伊斯坦布爾，受到攻擊後，這艘8500山兒0 載重噸巴拿馬籍散貨船停泊在尤日内港附近嗎影。現場圖片顯示，該船上層建築受到損壞，冒出煙農房霧。

   &nb林票sp;   據了解，“N他對amura Queen”輪船東為一日本船姐作東，位于日本愛媛縣今治市的海運公司今天證實，25日在烏廠也克蘭南部港口附近中(zhōng)彈受損的” Namu又錢ra Queen貨船是他們旗下(xià)船舶，據該公司和慢長(hé)船舶信息網站(zhàn)等的消息睡商，該船全長229米，為47167噸，船籍為巴拿馬，船上有船長和(hé書睡)船員等20名菲律賓人。據稱其中(zhōng)1名人路男(nán)性肩部受傷，但沒有生命危險。

     &nbs身好p; 烏克蘭當局透露稱船尾被導彈擊中(zhōng)，螺旋槳受損并起火，但土數“情況處于控制下(xià)”。

     內到; 該公司負責人稱，25日晚間8時左右接獲菲律賓管理公請微司通(tōng)報“受到導彈攻擊造成船艉受損花子”。至于導彈是俄羅斯或烏克蘭哪方發射則不清楚。

      站很 貨船為載運谷物從24日起停泊在港口海域，之後接獲保險公司通(t醫冷ōng)知烏克蘭軍方發布警告，禁航北緯4女拿5度以北海域，事發時貨船正為安全起見準備離(lí)港。該術鄉船為裝載玉米而靠港。目前能夠依靠自身動(dò多到ng)力航行，為了确保安全和(hé)确認船體狀況已很船駛向土(tǔ)耳其。

土(tǔ)耳其船東一艘散貨船遭到炮擊

   &nbs弟暗p;  這兩起事件是發生在“Yas兵吃a Jupiter”号在穿越黑海時遭受炸彈襲擊後的第二天。這艘土機離(tǔ)耳其擁有的61000載重噸散貨船已土愛租借給嘉吉公司（Cargill），根據 AIS 數據都腦，該船從烏克蘭的第聶伯羅布斯基港出發，目的地為俄羅斯放匠的新羅西斯克。這也是該海域首次發生商(shāng)品交易相關(高化guān)的實物被毀事件。

      從可; 嘉吉公司沒有透露這艘船隻的名字，但當天土(tǔ視長)耳其Ya-sa控股公司發聲明表示，該公司“Yasa Ju業嗎piter”号船在黑海遭到炮擊，當時船隻挂有馬月森紹爾群島國旗。

       聲雜冷明表示，不清楚擊中(zhōng)船隻的炮彈來源，也不清楚是否有意為校車之。YA-SA Holding表示，該船在烏克蘭敖德的頻薩港卸煤後被炮彈輕微損壞。目前尚不清楚這艘船書得是否是被惡意襲擊，船舶正靠自身動(dòng)力前往是輛最近的港口進行損壞評估。

船隻接連遇襲！黑海成高危地區

    &n對大bsp;  黑海通(tōng)過土(tǔ)耳其海峽與地中(z員章hōng)海相連接。流入黑海的重要河流有多瑙河和(hé)第聶化冷伯河。沿海國家除了俄羅斯和(hé)烏克蘭，還包括了土(tǔ)耳相器其、保加利亞、羅馬尼亞和(hé)格魯吉亞。

   &nb錯窗sp;   對于當地乃至全球貿易而言，黑路文海的重要性都不言而喻——來自俄羅斯、阿塞拜疆和(爸山hé)哈薩克斯坦的原油和(hé)成品油産品都要途徑黑海東部邊緣的碼頭出口；師腦而黑海西邊的國家則需要依靠船舶運輸原油進口來滿足其能哥外源需求；作為世界糧倉之一，該地區每年從港口供應數千萬噸在花糧食和(hé)植物油，烏克蘭和(hé)俄羅斯合計占全球小麥貿易的四分之一以上間能，玉米貿易的約五分之一；烏克蘭還是歐洲重要的鋼鐵産地。

    男亮  黑海在航運、貿易和(hé)戰略方面都具有重要作用，業(yè自紙)内人士直言目前的情況陷入混亂，烏克蘭軍方已暫停其港口的商(shāng)業(y可師è)航運。

    &nbs村志p;  彭博社25日引述分析表示，連續發生商(草國shāng)船遇襲事件，顯示俄羅斯入侵烏克蘭的行為令商(shāng)品她習承運行業(yè)的風險上升。

      倫敦波羅的海交白嗎易所的數據顯示，黑海至地中(zhōng)海油輪的單還土日費率在本周五暴漲超9萬美元。TD6黑海至地中(z是木hōng)海航線油輪費率目前已飙升90,752美元至每天107,382美元通國，這是2020年4月(yuè)以來的最高水我件平。

      一名航運經紀人對畫我彭博社表示，他從事該行業(yè)30年，從未見鐘工過如(rú)今這種混亂的局面，希望盡可(kě)能和(hé)西制平解決問(wèn)題。

      讀人; 海事安全機構 Dryad Global 繼續建議村看目前在烏克蘭港口内的任何船隻應尋求在安全的情況下(xià商但)立即離(lí)開。同時确保在 AIS 上進行廣播場玩并通(tōng)過 VHF 明确說明其意圖河個，安全分析師(shī)警告船隻因危險升級應盡快離(lí)開該地區用民。

     &nb電高sp; 當地時間2月(yuè)24日，希臘海運和(hé)島嶼政策部發布門分通(tōng)告，要求所有希臘船舶立即離(這中lí)開黑海的烏克蘭和(hé)俄羅斯兩國雪拿領海。

    &數妹nbsp; 自俄烏危機以來，保賠協會已經宣布黑海地區為高城謝風險地區，緊張不安的船東已經開始避開俄羅斯或烏克蘭水域的黑海港口。随着船隻遭街算到襲擊事件數量的不斷增加，保險公司提高了在黑海運營的船舶費率。據路術森(lù)透社援引專家的話稱，額外戰争和(hé)風險保險的保機看費已經上漲了1%到2%，在某些情況下(xià)甚至高達5%。人去

     &nb北師sp; 美國交通(tōng)部方面也警告稱，商(shā林廠ng)船在黑海航行時可(kě)能會遭遇GP得秒S、AIS幹擾或其他通(tōng)信系統幹擾。與此同時，聯合戰争委員會(麗熱Joint War Committee)将黑海和(h和關é)亞速海烏克蘭和(hé)俄羅斯水域列為了高風險區。

   &n還鄉bsp;  而自從2月(yuè)24日俄烏開家窗戰以來，各大集裝箱船公司也陸續宣布停航、停收運往烏克蘭及黑海地相生區的承運服務：包括法國達飛、地中(zhōng)海農時航運、馬士基、赫伯羅特、以星、中(zhō銀你ng)遠(yuǎn)海運在内的許多大型航運公司都向客戶發出了開劇通(tōng)知，稱烏克蘭的港口的挂靠已經暫停，将不再接受門唱前往該地區的預訂。

      理術; 業(yè)内人士表示，目前俄烏附近水域間用船舶停航還隻是暫時影響，如(rú)果俄烏局刀算勢持續惡化，将會給整個(gè)航運業(yè)的供應鍊帶來巨大風就讀險。