據聯作務合早報報道，9月(yuè)1日，新加坡大士港正式開跳電港，大士港口首個(gè)發展階段的第三個(gè)司公泊位已啟用。通(tōng)過推進大士港口工程，新加坡可(kě)以向國際夥伴和(校家hé)航運公司保證，新加坡有能力應付日益複雜的運作。這個(gè)河市新一代港口也會鞏固新加坡作為國際海事樞紐的地位，站雨并推動(dòng)更多相關(guān)領域的蓬勃發展。

　　新加坡總理李顯龍早上為大士港口主持開幕儀式姐高。他在緻辭時指出，雖然冠病疫情造成不少(shǎo)幹擾，但港口的工程進度良好鐵術。“我們決定推進大士港口，向全球發出了一個(gè)強烈的信号，即新身也加坡仍開門營業(yè)，我們正在全速前進。”

　　占地1330多公頃、耗資(zī)超過200明讀億元打造的大士港口分四個(gè)階段發展，第一階段的首兩個(森近gè)泊位已率先于去年底投入運作，第三個(gè)也在近期啟用火樹。目前有約500人在大士港口工作。整個(gè)港口在2草得040年落成後，每年可(kě)處理多達6500萬個(gè)标準箱，數醫是現有吞吐量的近兩倍。

　　李顯龍說，随着更多泊位在下(xià)來20年陸續啟用，大士是跳港口會在三方面有顯著發展。第一，作為未來新一代港城弟口，大士港口會是全球最大的全自動(dòng)化港口。這能協助新加坡更問化好地支持海事交通(tōng)和(hé)全球貿易的發展，新什雜加坡也會更加互聯互通(tōng)并加強能力，提供更有效和(hé)可(kě)靠的從舊服務。大士港口不僅能接待全球最大型的船隻，也能容納日後新建月廠的更大型船隻。港口也應用各類先進技術(shù)，并力求在205男事0年達到零碳排放。

　　李顯龍指出，有了大士港口，新加坡就可(kě)員懂以向國際夥伴和(hé)航運公司保證，新加坡有能力應付日益複雜和話的運作。他鼓勵新加坡海事及港務管理局和(hé)新加坡港務集團繼續提高港算愛口的競争優勢，不斷推動(dòng)自動(dòng)化、數碼高慢化和(hé)可(kě)持續方面的發展。

　　第二，大士港口會是推動(dòng)新加坡經濟的重遠窗要引擎。它會鞏固新加坡作為國際海事樞紐的地位，并推動(d睡國òng)更多相關(guān)領域的蓬勃發展。

　　李顯龍說，裕廊湖區和(hé)創新區，以及裕廊和(hé)大士工業(yè兵外)區都鄰近大士港口，這意味着港口服務會更快速，費用更具吸喝熱引力，生産和(hé)出口速度也會更快。先進制造、冷(lěng)鍊、電子內風(zǐ)商(shāng)務和(hé)物流等領域最能受益。

　　第三，大士港口也會為員工制造更多以及更好的工作機會。新加坡港務集團靜如會繼續為員工提供培訓，确保他們懂得使用大士港口的先進硬件銀校和(hé)軟件。這不僅能提升員工們的工作效率，也會确保人醫他們的工作較舒适，也較具吸引力。